摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火，使其燃烧的热能转变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮，成为车辆行驶的动力机械。摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机，而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

功能特点

● 曲轴偏置设计:曲轴的偏置设计使得做功行程增加，在相同的缸径与行程可以获得更大功率，扭矩;
● 加大、加强的曲轴轴承:加大的左曲轴轴承的设计，确保强度更可靠。长寿命的右曲轴轴承提升了使用寿命;
● 优化的冷却结构设计:优化的冷却结构，有效地降低了发动机的温度，确保了使用寿命;
● 加大的曲轴箱设计:加大的曲轴箱设计，增加了曲轴箱的机油容量，更大机油容量可以延长保养周期;
● 大传动比 CVT 设计:加大的 CVT 传动比设计，保障了动力在低速与高速段的优良表现;
● 轻量化活塞设计:轻量化活塞，减小了活塞上下运动的惯性和磨损，提高了发动机的动力输出和使用寿命。

外特性曲线图

安装图

技术参数

发动机型号	JL1P52QMI-9A (J18L-125)	JL1P61QMK-2 (J18L-170)
发动机型式	卧式，单缸，四冲程，风冷	卧式，单缸，四冲程，风冷
气缸直径	52.4毫米	61毫米
活塞行程	57.9毫米	57.8毫米
总排量	124.9毫升	168.9毫升
压缩比	9.4:1	9.2:1
最大功率及相应转速	6.8kW/8000rpm	8.3kW/7000rpm
最大扭矩及相应转速	9.5N.m/6000rpm	12N.m/5500rpm
最低空载稳定转速	1700±100转/分	1700±100转/分
净重	29.5千克	27.5千克
*外包装尺寸(长宽高)*	820465360毫米	730460330毫米
变速方式	CVT	CVT
起动方式	电起动+脚起动	电起动+脚起动
点火方式	ECU/CDI	ECU/CDI
百公里油耗	2.5升	2.8L
适配后轮规格	16"	16"