摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火，使其燃烧的热能转变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮，成为车辆行驶的动力机械。摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机，而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

功能特点

● 整体缸头、滚子摇臂:采用整体缸头，提高凸轮轴支架的刚度，配气系统相关组件配合更稳定;同时装配精度也得到提高，减少异响噪音，让发动机工作更稳定、安静;采用滚子轴承摇臂，大幅度减少凸轮工作表面的摩擦，可降低机械损失，摇臂和凸轮轴使用寿命得到保证;
● 机油二次过滤:二次过滤系统组件,机油通过一次过滤后，再进行二次过滤，保证了发动机的耐久性和可靠性;
● 高效凸轮轴减压阀高新技术，高效可靠;采用全新的凸轮轴减压机构，减压效果、耐久性、可靠性全面提升。让起动更轻松快捷，同时还有效延长起动电机、电瓶的使用寿命;
● 活塞喷淋技术:技术创新，提高效率;一种新型发动机活塞喷淋冷却结构，采用喷淋方式对活塞以及活塞销进行冷却，大大的提高了活塞等部位的冷却效果。

外特性曲线图

安装图

技术参数

发动机型号	JL169MM-5(J250)	JL173MN-5(J300)
发动机型式	卧式，单缸，四冲程，水冷，4气门	卧式，单缸，四冲程，水冷，4气门
气缸直径	69毫米	72.5毫米
活塞行程	66.8毫米	66.8毫米
总排量	249.8毫升	275.8毫升
压缩比	10.3:1	10.2:1
最大功率及相应转速	16.5kW/8000rpm	17.5kW/8000rpm
最大扭矩及相应转速	23.5N.m/5000rpm	25N.m/5000rpm
最低空载稳定转速	1700±100转/分	1700±100转/分
净重	45千克	45千克
*外包装尺寸(长宽高)*	875510358毫米	875510358毫米
变速方式	CVT	CVT
起动方式	电起动	电起动
点火方式	ECU	ECU
百公里油耗	3.0升	3.2L
适配后轮规格	12 "/13"	12 "/13"