提交
%{tishi_zhanwei}%
J18-170CC

J18-170CC


摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能


最大功率

8.3kw

最大扭矩

12N.m


J18-170CC

J18-170CC


摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能

接受自定义

产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计


最大功率

8.3kw

最大扭矩

12N.m



摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

功能特点

● 加大,加强的曲轴轴承——加大的左曲轴轴承设计,确保强度更可靠
● 加大的曲轴箱设计——增加了曲轴箱的机油容量,更大机油容量可以延长保养周期
● 轻量化活塞——减小了活塞上下运动的惯性和磨损,提高了发动机的动力输出和使用寿命
● 大传动比CVT设计——加大的CVT传动比设计,保障了动力在低速与高速段的优良表现

 

外特性曲线图

Img

 

安装图

 

技术参数

发动机型号 J18-170CC
发动机类型 卧式,单缸,4冲程,风冷
缸径/行程 61毫米x 57.8毫米
总排量 168.9cc
压缩比  9.2:1
最大功率及转速 8.3kw/7000rpm
最大扭矩及转速 12N.m/5500rpm
变速方式 CVT
起动方式 电动可选踢
点火方式 ECU/CDI
百公里油耗 2.8L
适配后轮规格 12/13/14/16英寸
悬挂方式 下悬架
售后保障 2年/20,000公里

关键字:

J18-170CC

你可能会喜欢

获取报价

告诉我们更多信息,以便我们为您的请求与合适的人联系。

提交
%{tishi_zhanwei}%