J-50
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
最大功率
3.3kW
最大扭矩
4.1N.m
J-50
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
接受自定义
产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计
最大功率
3.3kW
最大扭矩
4.1N.m
摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
功能特点
● 高效节能: 优化燃烧效率,油耗降低16%,续航更持久
● 独有的机油滤芯器技术: 机油二次过滤,降低内部磨损,使发动机更持久耐用
● 侧挂冷却集成技术: 水泵安装方便。水路最短,循环最快,冷却效率最高
外特性曲线图

安装图

技术参数
| 型号 | JL1P39MB (J-50) |
| 类型 | 卧式,单缸,四冲程,水冷 |
| 气缸内径 | 39.5毫米 |
| 活塞冲程 | 40.2毫米 |
| 总排量 | 50毫升 |
| 压缩比 | 12:1 |
| 最大功率 | 3.3kW/8000rpm |
| 最大扭矩 | 4.1N.m/6000rpm |
| 最小怠速 | 2000±100转/分 |
| 净重 | 20.5千克 |
| 包装尺寸 (L * W * H) | 629*382*296毫米 |
| 变速器 | CVT |
| 启动方法 | 电起动+脚起动 |
| lgnition方法 | ECU/CDI |
| 油耗/100千米 | 1.5升 |
| 后轮胎尺寸 | 10" |
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