F200
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
最大功率
12.8kW/8250rpm
最大扭矩
15.8N.m/6500 rpm
F200
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
接受自定义
产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计
最大功率
12.8kW/8250rpm
最大扭矩
15.8N.m/6500 rpm
摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
功能
● 采用水冷180四气门成熟热机系统;
● 标配平衡轴,保持北极星稳定的传动系统;
● 强强联手,爆发澎湃动力。
● CVT无级变速,操作简便,给油即走,收油即停;
● 平衡轴加持,整车零震动;低转速驱动,声音静谧;
● 水冷动力,解决怠速、低速发动机高温痛点;
● 热能转换,完美实现除雾及车内供暖。
● 同排量同款式发动机功率提升37%,扭矩提升20%;
● 可搭载独立开发的横置、纵置变速箱;
● 实现轴传动,整车配置拉满;
外特性曲线图

安装图

技术参数
| 发动机型号 | JL1P63MK (F200) |
| 发动机类型 |
卧式 单缸 四冲程 水冷 4气门 平衡轴
|
| 缸径 × 行程 | 63 × 57.9毫米 |
|
总排量
|
180.4毫升 |
| 压缩比 | 11.7:1 |
| 最大功率 | 12.8kW/8250rpm |
| 最大扭矩 | 15.8N.m/6500 rpm |
|
空载转速
|
1700±100转/分 |
|
变速方式
|
CVT |
|
起动方式
|
电起动
|
| 点火方式 | ECU/CDI |
| 净重 | 35.5Kg |
| 外包装尺寸(长*宽*高) | 790*490*390mm |
获取报价
告诉我们更多信息,以便我们为您的请求与合适的人联系。