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J19-150

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摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能


最大功率

8.8kw

最大扭矩

11.8N.m


J19-150

J19-150


摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能

接受自定义

产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计


最大功率

8.8kw

最大扭矩

11.8N.m



摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

功能

● 整体式凸轮支架结构设计,整体式凸轮支架结构设计,在提升了支架刚度,提升耐久寿命,降低噪音,并有效地控制了成本。
● 全新的进气系统,优化的进排气道设计,有效地提升了充气效率,尤其对发动机低速扭矩得到较大的提升。
● 大功率启动电机,加大的起动扭矩,电机安全系数大大提升,不会发生启动电流过大而烧损的现象,启动更轻松。

 

外特性曲线图

Img

 

安装图

 

技术参数

发动机型号 J19-150
发动机类型 卧式,单缸,4冲程,风冷,2阀
缸径/行程 57.4毫米x 57.8毫米
总排量 149.6cc
压缩比  9.6:1
最大功率及转速 8.8kw/8000rpm
最大扭矩及转速 11.8N.m/6000rpm
变速方式 CVT
起动方式 电动可选踢
点火方式 ECU/CDI
百公里油耗 2.8L
适配后轮规格 12/13/14英寸
悬挂方式 下悬架
售后保障 2年/20,000公里

关键字:

J19-150

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