GY6-161
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
最大功率
8.3kw
最大扭矩
12N.m/
GY6-161
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
接受自定义
产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计
最大功率
8.3kw
最大扭矩
12N.m/
摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
功能特点
● 加大,加强的曲轴轴承——加大的左曲轴轴承设计,确保强度更可靠
● 加大的曲轴箱设计——增加了曲轴箱的机油容量,更大机油容量可以延长保养周期
● 轻量化活塞——减小了活塞上下运动的惯性和磨损,提高了发动机的动力输出和使用寿命
● 大传动比CVT设计——加大的CVT传动比设计,保障了动力在低速与高速段的优良表现
外特性曲线图

安装图

技术参数
| 发动机型号 | GY6-161 |
| 发动机类型 | 卧式,单缸,4冲程,风冷 |
| 缸径/行程 | 61毫米x 57.8毫米 |
| 总排量 | 170cc |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 最大功率及转速 | 8.3kw/7000rpm |
| 最大扭矩及转速 | 12N.m/5500rpm |
| 变速方式 | CVT |
| 起动方式 | 电动可选踢 |
| 点火方式 | ECU/CDI |
| 百公里油耗 | 2.8L |
| 适配后轮规格 | 12/13/14/16” |
| 悬挂方式 | 上悬架 |
| 售后保障 | 2年/20,000公里 |
关键字:
GY6-161
类别:
获取报价
告诉我们更多信息,以便我们为您的请求与合适的人联系。