J350/J400
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
最大功率
21.5kW/23.6kW
最大扭矩
31.8N.m/36.2N.m
J350/J400
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
接受自定义
产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计
最大功率
21.5kW/23.6kW
最大扭矩
31.8N.m/36.2N.m
摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
功能特点
● 曲轴采用轴瓦:轴瓦具有抗冲击、精度高、抑制振动、承载能力高。
● 平衡轴:平衡轴结构简单,占用空间小,可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动,使发动机的振动得到明显改善:
● 轻量化活塞:减少发动机的摩擦损失,降低了噪声,降低排放;
● 双机油泵:1#机油泵使曲轴箱内部及时回油,改善排放;2#机油泵保证润滑油路油压及冷却;
● 机油压力传感器:置于主油道,检测机油压力和传递警报。
外特性曲线图

安装图

技术参数
| 发动机型号 | JL1P77MP (J350) | JL1P80MP (J400) |
| 发动机型式 | 卧式 单缸 四冲程 水冷 4气门 | 卧式 单缸 四冲程 水冷 4气门 |
| 气缸直径 | 77毫米 | 80毫米 |
| 活塞行程 | 70.8毫米 | 73.5毫米 |
| 总排量 | 330毫升 | 369毫升 |
| 压缩比 | 10.5:1 | 10.1:1 |
| 最大功率及相应转速 | 21.5kW/7500rpm | 23.6kW/7200rpm |
| 最大扭矩及相应转速 | 31.8N.m/5250rpm | 36.2N.m/5250rpm |
| 最低空载稳定转速 | 1700±100转/分 | 1700±100转/分 |
| 净重 | 45.5千克 | 45.5千克 |
| 外包装尺寸(长*宽*高) | 905*535 * 415毫米 | 905*535 * 415毫米 |
| 变速方式 | CVT | CVT |
| 起动方式 | 电起动 | 电起动 |
| 点火方式 | ECU | ECU |
| 百公里油耗 | 3.3L | 3.5L |
| 适配后轮规格 | 14" | 14" |
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