PAOPAO-50
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
最大功率
2.2kW
最大扭矩
2.8N.m
PAOPAO-50
摩托车发动机是将进入气缸的燃料混合物点火,使其燃烧的热能转化为机械能
接受自定义
产地: 中国河北
品牌名称: DSX
Logo: 自定义logo
示例: 可用
样品时间: 5-7天
设计: ODM设计
最大功率
2.2kW
最大扭矩
2.8N.m
摩托车发动机是将进入气缸的燃油混合气点火,使其燃烧的热能转变为机械能,并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车的后轮,成为车辆行驶的动力机械。 摩托车发动机具有惯性力小、振动小、噪声低等优点。 摩托车的动力装置都使用内燃机; 使用柴油作为燃料的发动机习惯上称为柴油机,而使用汽油作为燃料的发动机则称为汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪声、振动小、起动容易和成本低等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
功能特点
● 整机技术创新升级,原四冲50cc发动机升级版,让起动更高效更可靠,耐久性更强。
● 起动方式双重升级:电起动干式起动升级为湿式起动,脚起动由后踩式升级为前踩式,使起动更省力,方便女性使用。
● 曲轴轴承升级改良,使发动机曲轴连杆运动的平稳性提高、振动降低,曲轴两主轴承承载能力增加,发动机使用寿命大大延长。
● 双重机油过滤系统,提升机油清洁度,减少润滑部件磨损,增加发动机使用寿命。
外特性曲线图

安装图

技术参数
| 发动机型号 | MET1P 39HX-3 (Paopao-50) |
| 发动机型式 | 卧式,单缸,四冲程,风冷 |
| 气缸直径 | 39毫米 |
| 活塞行程 | 41.5毫米 |
| 总排量 | 49.6毫升 |
| 压缩比 | 10.5:1 |
| 最大功率及相应转速 | 2.2kW/8000rpm |
| 最大扭矩及相应转速 | 2.8N.m/6500rpm |
| 最低空载稳定转速 | 2000±100转/分 |
| 净重 | 24.5千克 |
| 外包装尺寸(长*宽*高) | 680*440*330毫米 |
| 变速方式 | CVT |
| 起动方式 | 电起动+脚起动 |
| 点火方式 | ECU/CDI |
| 百公里油耗 | 1.5L |
| 适配后轮规格 | 10 "/12" |
关键字:
PAOPAO-50
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