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产品描述
功能
● 多气门整体缸盖技术: 四气门改善了混合气的形成，降低了C0和HC的排放，提高了充气效率和提高了燃烧速度，从而提高了发动机的转速，增加了发动机的输出功率。整体式气缸盖提高了凸轮支承的刚度，同时提高了装配精度，减少了异响。
● 曲轴偏置技术的应用: 发动机气缸孔轴线相对于曲轴轴线下移，降低活塞最大侧压力，从而最大限度地利用汽油燃烧产生的能量，提高燃料利用率，改善油耗。
● 采用侧挂冷却一体化技术: 水泵布置在气缸盖处，结构紧凑，安装方便，散热器布置在发动机右曲轴箱处，水路最短，循环最快，冷却效率最高。
● 集成式双机油过滤技术: 二次机油过滤系统，并通过双过滤设备对机油进行过滤，过滤效果更好，大大减少内部磨损，使发动机更耐用。
外特性曲线图
安装图
技术参数
| 发动机型号 | JL1P52MI-4 (J35-125 4v) | JL1P57MJ-3 (J35-150 4v) | JL1P63MK (J35-180 4v) |
| 发动机型式 | 卧式，单缸，四冲程，水冷，4气门 | 卧式，单缸，四冲程，水冷，4气门 | 卧式，单缸，四冲程，水冷，4气门 |
| 气缸直径 | 52.4毫米 | 57.3毫米 | 63毫米 |
| 活塞行程 | 57.9毫米 | 57.9毫米 | 57.9毫米 |
| 总排量 | 124.8毫升 | 149.3毫升 | 180.4毫升 |
| 压缩比 | 12:1 | 12:1 | 11.7:1 |
| 最大功率及相应转速 | 8.9kW/8250rpm | 11.5kW/8250rpm | 12.8kW/8250rpm |
| 最大扭矩及相应转速 | 11.7N.m/6500rpm | 14.5N.m/6500rpm | 15.7N.m/6500rpm |
| 最低空载稳定转速 | 1700±100转/分 | 1700±100转/分 | 1700±100转/分 |
| 净重 | 34.5千克 | 34.5千克 | 34.5千克 |
| 外包装尺寸(长*宽*高) | 770*520*370毫米 | 770*520*370毫米 | 770*520*370毫米 |
| 变速方式 | CVT | CVT | CVT |
| 起动方式 | 电起动+脉冲起动 | 电起动+脉冲起动 | 电起动+脉冲起动 |
| 点火方式 | ECU/CDI | ECU | ECU |
| 百公里油耗 | 2.3L | 2.5升 | 2.8L |
| 适配后轮规格 | 12 "/13"/14" | 12 "/13"/14" | 12 "/13"/14" |
地址: 浙江省台州市路桥区金清镇金林路1111号
邮箱:215889394@qq.com
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